31 de octubre del 18

31/10/2018 § Deja un comentario

A finales del siglo XIX, los tratamientos con vibradores eran uno de los servicios más populares ofrecidos en los balnearios de lujo en Europa y Estados Unidos, pero ¿saben cuál es el origen de este particular y polémico objeto? Aquí les contamos parte de su curiosa historia.

El médico británico Joseph Mortimer Granville es considerado el padre del vibrador por haber inventado el primero con baterías en la década de 1880. La meta era usarlo en el consultorio médico como una herramienta terapéutica para combatir lo que en la época victoriana se conocía como histeria femenina. Previamente, el tratamiento era que los médicos acariciaran manualmente a la paciente hasta que alcanzara el orgasmo, que en el contexto de la época se le denominaba paroxismo histérico al considerar el deseo sexual femenino reprimido como una enfermedad.

La compañía estadounidense Hamilton Beach lanzó en 1902 el primer vibrador eléctrico para la venta comercial. Muchas compañías diseñaron sus propios modelos y las diversas versiones se anunciaban prominentemente como máquinas de masaje antiestrés en revistas y catálogos de costura y modas. Una página del cátalogo Sears de electrodomésticos de 1918 incluye un vibrador portátil con accesorios, anunciado como muy útil y satisfactorio para el uso casero.

La imagen y reputación de los vibradores cambió completamente a mediados del siglo XX por dos razones. La primera fue que en 1952, la Asociación Americana de Psiquiatría declaró oficialmente que la histeria femenina no era una enfermedad legítima, sino un mito anticuado. El segundo motivo fue que la popularidad del cine en general hizo que las películas pornográficas tuvieran más difusión, y varias de ellas mostraban actrices utilizando el vibrador como juguete sexual.

Los vibradores se vendían disfrazados de utensilios de terapia. Cuando salió a la luz que el tratamiento para la histeria femenina era básicamente una sesión de masturbación, ya que la enfermedad no existía, y el cine porno demostró los hechos en pantalla grande, la gente empezó a ver a los vibradores como objetos de perversión sexual. Esto hizo que los vibradores desaparecieran de las revistas femeninas, catálogos y estantes de tiendas populares, como Sears Roebuck, donde se habían vendido por casi medio siglo.

Fuente: Curiosidades

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26 de octubre del 18

26/10/2018 § Deja un comentario

Un insecticida es un compuesto químico utilizado para matar insectos. El origen etimológico de la palabra insecticida deriva del latín y significa literalmente matar insectos. Es un tipo de biocida.

Ya en la época helenística se describe el uso de diferentes productos para ahuyentar las moscas. Las momias eran tratadas con diferentes esencias para protegerlas de la acción del insecto sobre los cuerpos. Se usaban cenizas combinadas con grasa de cerdo para repeler a los insectos.

El desarrollo de la botánica y los descubrimientos de nuevas plantas para su utilización industrial y productiva en los siglos XVII y XVIII, llevó al descubrimiento de propiedades insecticidas en esencias vegetales como el tabaco y el piretro.

No fue hasta el siglo XX con el desarrollo de la industria de síntesis química cuando se comienzan a producir y diseñar productos insecticidas sintéticos.

A partir del tercer tercio del siglo XX y comienzos del siglo XXI, debido a los problemas de toxicidad inespecíficos de los insecticidas sintéticos, se comienzan a desarrollar productos menos tóxicos y más específicos.

Fuente: Insecticida

03 de octubre del 18

03/10/2018 § Deja un comentario

Se suele decir que fue el dramaturgo checo Karel Čapek quien inventó la palabra ROBOT. El gran público conoció la palabra robot en 1920 cuando se erstrenó su obra R.U.R. acrónimo de Robots Universales Rossum.


Sin embargo, parece ser que fue su hermano Josef quien creó el término al aconsejarle usar la palabra ROBOTI. Robota significa literalmente trabajo o labor y figuradamente trabajo duro en checo y otras lenguas eslavas.

Tradicionalmente robota era el periodo de trabajo que un siervo debía otorgar a su señor, generalmente 6 meses del año.​ La servidumbre se prohibió en 1848 en Bohemia, por lo que cuando Čapek escribió R.U.R., el uso del término robota ya se había extendido a varios tipos de trabajo, pero el significado obsoleto de servidumbre seguiría reconociéndose.

La palabra robótica, usada para describir este campo de estudio, fue acuñada por el escritor de ciencia ficción Isaac Asimov. La robótica concentra 3 áreas de estudio: la mecatrónica, la física y las matemáticas como ciencias básicas.

Fuente: Robot

23 de agosto del 18

23/08/2018 § Deja un comentario

Apenas 12 segundos catapultaron a los hermanos Wright a los libros de Historia. Los mismos que su máquina voladora, como bautizaron al invento, pudo elevarse sobre el suelo. Era la primera vez que un artilugio más pesado que el aire y autopropulsado por un pequeño motor era capaz de despegar, volar y aterrizar. Y hacerlo siguiendo las órdenes del piloto, figura a la que ellos acababan de poner alas. Sucedió un 17 de diciembre de 1903 en Kitty Hawk, un pequeño pueblo de Carolina del Norte.

Casi a escondidas, rodeados de sus amigos más íntimos, los Wright cambiaron el mundo. Esos 12 segundos escondían sueños de la infancia, incontables desvelos y buena parte de sus ahorros. Por eso, cuando aún volaba sólo en sus mentes, Orville y Wilbur Wright quisieron proteger este avión primitivo bajo el paraguas legal de una patente. La solicitaron el 23 de marzo de 1903 y se la concedieron más de tres años después, el 22 de mayo de 1906.

A lo largo de muchos años, la piedra Rosetta de la aviación descansó en los Archivos Nacionales de Washington D.C., el repositorio federal para documentos de importancia histórica.

Fuente: Patente del primer avión.

17 de agosto del 18

17/08/2018 § Deja un comentario

Existe una lista del patrimonio que se encuentra en peligro conocida como Lista Roja del Patrimonio que recoge aquellos elementos del Patrimonio Cultural Español que se encuentren sometidos a riesgo de desaparición, destrucción o alteración esencial de sus valores, al objeto de darlos a conocer y lograr su consolidación o restauración.

Se dice que destrucción es para siempre y es cierto. Aquello que el abandono, la incultura o ambición demuele, rompe, devasta, derribar, desmorona, arruina, asuela, destroza, abate, arrasa, arrolla, desintegra, pulveriza, o desmantela, no se puede recuperar.

Perder el patrimonio, sea arqueológico, civilmilitarnatural o religioso, es una de las mayores barbaridades que se pueden cometer, porque somos lo que hemos heredado del tiempo.

Fuente: Lista Roja del Patrimonio

15 de agosto del 18

15/08/2018 § Deja un comentario

Muchos coches, a lo largo de la historia, han recibido apelativos, motes cariñosos. Les ofrecemos unos cuantos. Regocíjense.

Torpedo: El Citroën 5HP Tipo C fue un automóvil ligero fabricado por la empresa francesa de automóviles Citroën entre 1922 y 1926 con casi 81,000 unidades fabricadas. También fue conocido por Trèfle a partir de 1925, tras añadir un tercer asiento trasero central. Otros apodos coloquiales, refiriéndose a la parte posterior del cuerpo del pequeño coche, eran callejón sin salida y cubierta del barco Citroën.

Balilla: El Fiat 508 fue un modelo de automóvil de la compañía Fiat. Fue popularmente conocido como Balilla, y presentado oficialmente en el Salón de Milán de 1932.

Pato: El Citroën 11 ligero o Citroën Stromberg fue un coche producido de 1934 a 1957 por la casa Citroen. Se vendieron unas 760.000 unidades.

Topolino: El Fiat 500, conocido popularmente como Fiat Topolino o también llamado Fíat 500 Topolino, fue un modelo de automóvil construido por Fiat entre 1936 y 1955.

Escarabajo: Se fabricó desde 1938, pero una vez terminada la guerra se produjo en cadena a gran escala a partir de 1945 y el modelo alcanzó desde entonces gran popularidad y prestigio mundialmente. A lo largo de diferentes países y lenguas se le atribuyeron los nombres populares de Käfer, Beetle, Coccinelle, Vocho, Pichirilo, Escarabajo, Peta, Sapo, Poncho.

Lola Flores: En 1949, Mercedes instaló un motor diésel a su modelo 170 y así nació el 170D. Un coche fiable que se convirtió en el primer modelo de gasóleo de carácter popular. El ruidoso castañeteo que hacía al ralentí sirvió para que le pusieran de sobrenombre Lola Flores.

Zapatilla: Es un icono de la automoción celtibérica, un microcoche muy popular en la España de los años cincuenta del siglo XX y que hoy es una pieza indiscutible de museo, con forma de zapatilla.

Huevo: Un auténtico huevo motorizado que popularizó BMW en los años cincuenta del siglo pasado. Se accedía al interior del coche, de 2,3 metros de longitud, abriendo el frontal delantero.

Bacalao: El Pegaso Bacalao fue un prototipo de furgón creado por Pegaso en 1952 para transportar los coches de competición Z-102, pero finalmente no llegó a producción. El mote surgió por las entradas de aire laterales a modo de branquias.

Cirila: La versión furgoneta del Citroën 2CV fue fabricada entre 1954 y 1978. Se utilizó para labores del campo y también, muy intensamente, para trabajos de reparto en la ciudad.

Tiburón: Uno de los modelos más legendarios de la historia de la automoción (1955-1975), conocido por su diseño futurista y sus avances tecnológicos, como la suspensión hidroneumática. El sobrenombre estaba claramente justificado por su línea agresiva.

4 latas: Pierre Dreyfus, director general de Renault, quiso ofrecer una alternativa al Citroën 2CV: un coche resistente, cómodo, barato y universal. El R4 nació en 1961, y cuatro años después llegó la versión 4L, de donde nació el popular mote Cuatro Latas.

Filete: El Simca 1000 llegó a España a finales de 1965 y la marca lo introdujo con un eslogan que se le volvió en contra: El cinco plazas con nervio. La gente tiró de maldad y terminó llamando al coche el filete del pobre porque era para cinco y con nervio. Luego se quedó en el Filete.

Fuente: Apodos de coches

14 de agosto del 18

14/08/2018 § Deja un comentario

El pasado día 12 se celebró el 37 aniversario de la creación del PC. Fue el 12 de agosto de 1981, cuando IBM presentaba su modelo 5150 y abría camino a una de las mayores revoluciones tecnológicas de la historia.

La máquina era una caja beige, con 16 kilobytes de memoria que costaba 1.565 dólares. En la pantalla se podían leer unos caracteres de color verde fosforescente, y, según la publicidad de la época, un manual muy fácil de entender permitía estar empleando aquella máquina en apenas unas horas.

Pero no podemos olvidar que 5 años antes, el 1 de abril de 1976, Steve WozniakSteve Jobs Ronald Wayne fundaron Apple Computera. Se produjeron y se vendieron alrededor de doscientas unidades a 666.66 $ del Apple I, limitados por el poco dinero del que disponían Jobs y Wozniak. De hecho, para construir el prototipo, Jobs tuvo que vender su camioneta y Woz su calculadora programable HP.

Hace casi 30 años, los que usaban un PC se enfrentaban a un monitor negro de letras verde fosforito mientras que por aquellas mismas fechas, aquellos que usaban Apple trabajaban con interfaz gráfica con 16 millones de colores y papelera.

Aquellos que eligieron Apple frente a PC tuvieron que oír de las turbas barbaridades y epitetos tales como pijo o gili. Aunque hubo quien preguntaba ¿qué es un Mac?

En el blog lo hemos tenido siempre claro y, con respeto, nos partimos el pecho de risa cuando vemos ciertos ordenadores.

Fuentes:
La máquina que nos cambió la vida.
Apple.

 

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